文昌市火车站站前道路建设（一期）
文桥路市政工程项目
软基换填施工专项方案
编制单位：海南第一建设工程有限公司
编 制 人：
审 批 人：
编制日期： 2015年12月
目 录
一、编制依据 . ............................... 错误！未定义书签。
二、编制原则 . ............................... 错误！未定义书签。
三 、工程概况 . .............................. 错误！未定义书签。
四 、换填碎石施工方案
五、工期保证措施
六、质量保证措施
七、安全保证措施 八、雨季的施工保证措施
九、环境保护和水土保持措施
十、废物和垃圾污染防治措施
十一、文明施工措施
十二、正确处理好与业主的关系
十三、工艺流程
软基换填专项施工方案
一、 编制依据
1.1文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工合同。
1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。
1.3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。
1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。
1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）。
二、 编制原则 1、全面响应业主文件
认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现
合理配备资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
3、确保工程与环境安全
充分认识文昌地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。
4、确保质量
以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。
5、加强投入，勇于技术创新
在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。
6、以人为本，注重环保
贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。
7、标准化管理，全面实现“六位一体”管理要求
结合建设项目特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系，按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。
8、注重民族团结，加强信息管理
积极了解当地的风俗习惯，尊重其生活习俗；同时，加强施工过程中的信息化管理，对施工进度、质量进行动态管理，确保项目部信息通道畅通。
三、 工程概况
（一）工程简介
本合同段的地质软弱段主要分布在K0+430～K0+590、K0+590～K0+650及
K0+650～K0+820段落。其主要表现为地下水位较高，根据详细地质勘查资料，K0+430～K0+590、K0+590～K0+650该段地下水位高，耕土平均厚度为50cm 、K0+650～K0+820该段地下水位高，耕土和素填土平均厚度为1.3m ，对该段进行技术处理，换填未筛分碎石。
（二）软基处治工程量概况
本段共涉及软弱地基处理处置主要采取清理耕土后回填未筛分碎石的施工方法。
四、换填碎石施工方案
（一）回填未筛分碎石的施工方案及方法
当线路通过农田时，回填未筛分碎石可作为地基处理的首选方案。
1）方案特点
a 、施工设备简单，施工技术及工艺明确，施工质量可靠。
b 、施工迅速便捷，有效缩短工期。
2）适用范围
a ．回填未筛分碎石适用于排水困难、长期积水的洼地；表层泥炭呈流动状、厚度较薄、未筛分碎石能沉达底部的泥沼地基；厚度为3-4m 的软土地基。
b ．石料丰富，运距较近。
3）工艺原理
回填未筛分碎石是在路基基槽底回填一定数量的未筛分碎石，将淤泥排挤出基底范围从而提高地基强度、保证路基本体稳定的地基处理方法。
4）施工工艺及操作要点
a ．施工准备
施工前，应进行测量放样并且挖除表面50cm 及1.3米淤泥，明确标示回填未筛分碎石范围并进行详细的技术交底。
b ．回填未筛分碎石时，应从地基中部向两侧逐步进行。
若软土下横坡陡于1：10时，应自高侧向低侧回填，并在低侧多加回填，并保持有两米宽度的平台顶面。
注意事项
① 回填未筛分碎石须分层进行，每层厚度不超30cm 。每回填一层，须用重型振动机械碾压。
5）材料要求
a ．施工中必须采用无风化且不易风化的碎石，未筛分碎石最大直径一般不大于5.3cm ； b ．未筛分碎石强度符合设计要求，且软化系数不小于0.8。
6）施工设备
a ．铲车功率不小于160Kw ，根据工点具体情况配数量。
b ．压路机 22T以上重型振动压路机，每工点一台。
c. 认真阅读了施工规范。
d. 编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。
e. 结合工程施工特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。
f. 外业准备
①我项目部已经布置控制点、水准点复测，控制测量布至图绘制，并已报测量专监审批。对原地面路线中线高程和横断面已进行检查和补测。
② 织落实了各种材料，试验室已完成相关试验工作。
g. 现场准备
1）在杂土清淤处理、软土路基前须先做好现场准备工作，在一般路基段清理，整平场地，清除表土，杂草和浮泥等，并开挖出纵横向排水明沟方便降水以满足施工条件。（详见排水断面图）
2）施工便道、弃渣场情况：施工便道修筑已全部完成，具备开工条件；弃渣场已落实并整平，已具备弃渣条件。
3）、清淤换填施工
a 、施工方法
场地内杂土淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底基槽干燥。回填时底部采用未筛分碎石回填整平，压路机进行碾压。
b 、施工准备
①机械和材料准备
杂土清淤回填配备机械为：挖掘机，压路机，装载机，水泵，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。
②材料质量：未筛分碎石材料的质量应符合要求。
c 、测量放样
根据控制点，用全站仪准确定位路基的线路，测量回填高度、断面尺寸。测绘出相应的平面图和断面图，平面图中应标明路基中心线、边线、断面桩号等内容。
d 、分层回填
①回填必须及时进行，原材料严格按照要求进行验收，不允许不合格材料进入现场。回填料用人工配合机械整平，压路机进行碾压，满足要求后及时对压实度进行检测，报验合格后方可进行上层土的回填、碾压。
③ 除表土（不同位置厚度不同），换填碎石（不同位置厚度不同）。 挖出软弱基层验收合格后，进行上层未筛分碎石的分层回填，未筛分碎石30cm （压
实厚度）一层回填，进行平整，平整完毕并经驻地监理工程师现场验收回填宽度及平整度后方可进行碾压。碾压时遵循先低（速）后高（速）、先轻后重的原则，首先静压一遍，然后进行振动碾压。振动碾压时先弱振后强振。碾压时从路基两侧向中心进行碾压。碾压时压路机轮迹必须重叠20~30cm，以避免漏压。 ④在进行大面积回填前，先进行回填段的试验段施工，以确定施工时的松铺系数、虚铺厚度、压实机具配备、压实遍数、含水量控制、压实度控制等，以指导后续施工。
e 、施工要点
①杂土清淤要干净彻底，把所有的淤泥、腐殖土、垃圾清理干净，岸坡挖成台阶。在回填料性时，有积水时及时进行抽水，降低地下水位，防止地下水渗透到填料中，使得回填料含水量大而不成型。
②每填筑一层，表面必须平整，并有一定的施工横坡（控制在1.5％左右）；包边粘土与回填料要一起碾压密实，具有同样的压实度，保证边坡的稳定性；在边角处，大型压实机具碾压不到时，需用小型压实机具（如冲击夯等）夯实边角，不留死角；在施工上一层时，软弱松土开挖后达到一定高度，采用挖掘机进行回填，以免下层土松散；尽快进行边坡防护工程的施工。
③按照质保体系的要求，在施工前做好技术交底，在施工中做好自检，每道工序自检合格并专检合格后，再申报监理工程师验收，监理验收合格后再施工下一道工序。
五、工期保证措施
（一）工期保证实施原则
1、坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
2、在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
3、在施工计划上，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工
实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
4、在劳动力安排上，选用本公司最精干的专业施工队伍进场，劳动力配臵充分合理，有节有度。
5、在机械使用上，投入本公司最精良的施工机械设备，并做到进场前全面保修，施工中及时保养，确保机械完好率和使用率，必要时加大投入。
6、采取有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。
7、工程用周转资金及时到位，有计划地使用，有计划地计量。
8、采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程质量，加快施工进度。
9、采取积极主动的姿态，与业主配合并服从业主的安排，做好沿线的政策处理问题。
10、遵循“紧前松后”计划原则，在确保工程质量的前提下，进度安排留有余地，材料采购在保证信用的原则下，做好多方面打算，扩大料源，保障供给。
（二）工期保证实施措施
1、加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。
2、作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。基础开挖施工同时，作好回填碎石施工设计和材料、设备准备。
3、明确施工分工、施工责任，做到施工秩序井然，在保证施工安全
4、采用两班制昼夜作业
对能够夜间作业控制工程采用两班制昼夜作业。两班制作业充分运用了人力、物力，提高了劳动工效，保证了工程施工的紧密衔接和连续进行。施工周期较长的控制工程施工按8小时一班每天分三班进行施工作业，每班安排充足的作业人员。
（三）其它措施
1、接到业主发的中标通知书后，项目经理、副经理、总工程师等主要人员立即进场，驻守工地，抓紧前期进场准备工作，修建施工便道，建设办公用房或住房，租附近的空余场地经适当处理后作设备或材料的堆放场地。
2、狠抓施工主流程，减少主流程施工时间，确保主流程工期按时完成。科学安排各分项工程的施工次序，合理地进行平行作业、流水作业。加强计划管理，详细编制分项工程施工进度计划。在下达计划的同时，经理部从全局出发，作详尽的施工布臵，包括计划实施的依据、特点、方法、工艺、材料设备、劳动力安排、施工质量要求，在确保主流程工期的前提下，使各项工作有条不紊地进行。
3、精心作好回填碎石工程施工组织设计及方案比选，优选工期短、质量好的施工方案，保证工程进度；在施工过程中进行动态分析和管理，确保工期。
4、尽可能多地开发新技术采用新工艺、新材料，大量使用现代化的施工机械，提高生产效率，加快施工速度。
5、本项目将认真执行我公司行之有效的经济责任制和工期目标管理，确保在施工进度计划表规定的工期目标按期或提前完成。
六、质量保证措施
（一）质量保证措施
1、我项目选配具有类似施工经验的、素质高强的、参建工程多次创优的、组织落实能力强的班组。
2、在企业职工中树立“质量关系千万家，搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每个人，形成道道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。
3、施工前组织技术人员，细致复核图纸，发现问题及时与设计单位取得联系，待设计单位确认明确后，方可进行施工。
4、严格按照规范及设计要求施工。
5、推行ISO9002 系国家质量认证标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量落到实处。
6、推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，重大技术问题组织QC 小组攻关，科学指导施工，积极推行新技术，新工艺，新材料。
7、坚持测量三检制，隐蔽工程签证，质量挂牌，质量讲评，质量双检，质量事故分析等行之有效的质量管理体系。
8、严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。
9、项目经理部建立严格的质量管理与检查组织机构，全力支持和充分发挥质量机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供和创造便利条件。
（二）施工过程中质量管理措施
1、实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员肩上。
2、建立关键施工方案专家评审制度，未经专家评审通过的施工方案不予实施。工程施工技术工作上，严格执行施工技术交底制度和他人复核制度。
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3、施工操作上严格按施工图纸和现行施工规范执行。
4、内部质检严格执行现行质量检验标准。
5、工程试验上严格执行现行试验规范。
6、做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。
7、不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。
8、项目质检工程师领导工地专职质检员对工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，在此基础上报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序，不合格的项目一定要返工重做至合格。
9、定期校验工地使用的各种计量设备、检验、试验设备，确保其完好。
10、认真负责，实事求是地做好各种施工原始记录。
11、积极配合监理工程师及其对工程质量的检查验收工作。
（三）质量检验标准和程序
均按现行质量检验评定标准按《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的规定及有关规定执行。
七、安全保证措施
为杜绝重大事故和人身伤亡的事故的发生，把一般工伤事故减少到最低限度，确保施工的顺利发展，特制定以下措施：
1、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
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2、用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
3、在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况。
4、认真坚持执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危及工程、人身的事故，作到立即处理，作出纪律，限期改正，落实到人。
5、土石方工程，严格按照路基土石方施工规程组织施工，运输车辆及机械严加管理，经常检查制动和运转情况，防止意外事故发生，在运输繁忙的道口，设立安全监督岗，指挥行人和车辆，确保汽车运输及行人安全。
6、作业时应戴好安全帽和其它防护用品。
7、填料运输过程中，一定要限速行驶，特别是便道坡度大 、弯急处，驾驶员一定要集中精力开车。
8、严禁酒后开车。
八、雨季的施工保证措施
1、争取早期获悉气象资料，做好施工计划安排。进场后，抓紧与气象部门联系，建立协作关系，以取得气象部门的早期预报，对施工作出安排或调整，提前作好防护和排水安排，做出所需材料和设备的准备，一旦条件成熟，即能顺利施工。
2、取土场健全完善排水系统，能尽快排走地面水；整修的便道能确保晴雨均畅通。
3、雨季施工应以确保质量为前提，严格控制填土速度和填料含水量，对含水量过高的土质填料，不允许运上路堤。填土要保持分层碾压，土体密实度满足要求。
4、雨季填筑路堤，根据使用机具的性能和数量，合理组织工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工，不易全面铺开。雨季挖方路堑施工前后均应做好临时排水设施。两侧边沟提前开挖。
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5、雨后路基晾干后才能进行上一层路基施工。
九、环境保护和水土保持措施
环境保护是我国的一项基本国策，在工程建设中，应作好工程建设的环境保护工作，减轻因工程建设导致的环境污染，维护生态平衡，保障人体健康。
十、废物和垃圾污染防治措施
1) 施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。
2) 当运输飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点应当位于避风处。
3) 及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行路堤施工时应伴以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。
十一、文明施工措施
（一）组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理
⑴ 建立高素质的领导队伍，选拔思想品质好、政治水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干部队伍。
⑵ 提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到国道质量要求高、工期要求紧、施工难度大。 ⑶ 激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。
⑷ 抓好施工现场宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，为规范施工现场，明确职责，在本合同段的起点设置200cm ×150 cm 的施工标示牌，在驻地内采取工地板报、广播、生产快报等多种宣传形式，及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞争战果，造成浓厚、强烈的你追我赶的氛围。
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⑸ 组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛，不断掀起施工高潮。 ⑹ 抓好职工的文化生活，满足职工的精神需要。
十二、正确处理好与业主的关系
⑴ 对业主负责，严格按合同条款行事；根据合同规定，精心组织，严格施工，高质量的完成勤务员并修复工程的任何缺陷，所有参加施工的管理人员必须认真学习和掌握合同条款，信守合同，严格履约，把工程施工好。
⑵ 紧密依靠业主，主动与业主加强联系，增进了解。及时请求业主解决临时用地及拆迁等前期准备工作，施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报，多接触业主及相关管理人员，征求意见，处理好执行合同的有关事宜。
(3)正确处理好与监理的关系
a. 按合同条款和监理程序办事，我施工单位的一切活动，尤其是工程质量，工程进度和计量支付，均应自觉接受和服从监理工程师的监督和指导，对监理工程师的要求要严肃对待、遵照执行、进度安排、各种表格、资料均应按监理要求认真填写，及时送达。
b. 尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导，主动汇报工程进度、质量情况，当与监理工程师意见不一致时，应以监理意见为主，防止发生冲突。
（4）正确处理与当地政府和群众的关系
a. 施工准备阶段和初期，及时走访各地方政府，熟悉地方政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系。在施工范围内做好文明施工宣传工作，并建立文明施工制度。指定专人负责文明施工管理，经常检查文明施工情况，发现问题及时采取措施进行处理。
b. 加强请示汇报，谦虚谨慎，主动服从各级地方政府指导，施工中遇到困难和问题，及时向地方政府通报，取得其对项目建设的支持。
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c. 依靠政府处理民事纠纷，施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工建设的行为和民事纠纷，一方面要及时控制事态，另一方面报请当地政府，我司协同当地政府共同解决。
d. 施工人员应与周边居民关系融洽、友好相处，尊重当地风俗习惯和乡规民约，在施工现场行为举止礼貌，对不文明的人员一经发现，应立即令其撤离施工现场。提倡随乡入俗，修路不扰民，树立文明施工的良好企业形象。
十三、工艺流程
测量放线→场地杂物清理→土石方开挖→修整边坡及防护→分层回填未筛分碎石碾压→检测密实度→工序验收
工序流程图见后附图：软基换填工艺流程图
软基换填工艺流程图
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