1、什么是应力？什么是应变？
答：试样单位截面上的拉力，称为应力，用符号 MPa。
δ：伸长率，试样产生塑性变形而发生破坏是的ζ表示，单位是 MPa。 试样单位长度上的伸长量，称为应变，用符号 ε表示。
2、画出低碳钢拉伸曲线图，并指出缩颈现象发生在拉伸图上哪一点？若没有出现缩颈现象， 是否表示试样没有发生塑性变形？ 答：b 点发生缩颈现象。 若没有出现缩颈现象，试样并不是没有发生塑性变形，而是没有产生明显的塑性变形。
3、将钟表发条拉直是弹性变形还是塑性变形？怎样判断它的变形性质？
答：将钟表发条拉直是弹性变形，因为当时钟停止时，钟表发条恢复了原状，故属弹性变形。 4、布氏硬度法和洛氏硬度法各有什么优缺点？各适用于何种场合。下列情况应采用哪种硬 度法测定其硬度？ 答：布氏硬度法：（1）优点：压痕面积大，硬度值比较稳定，故测试数据重复性好，准确度 较洛氏硬度法高。 （2）缺点：测试费时，且压痕较大，不适于成品检验。
（3）应用：硬度值 HB 小于 450 的毛坯材料。 洛氏硬度法：（1）优点：设备简单，测试简单、迅速，并不损坏被测零件。
（2）缺点：测得的硬度值重复性较差，对组织偏析材料尤为明显。
（3）应用：一般淬火件，调质件。
库存钢材——布氏硬度 锻件——布氏硬度
硬质合金刀头——洛氏硬度 台虎钳钳口——洛氏硬度。
5、下列符号所表示的力学性能指标的名称、含义和单位是什么？
ζ：强度，表示材料在外加拉应力的作用下，抵抗塑性变形和断裂的能力，单位 MPa。 ζs：屈服强度，指金属材料开始发生明显塑性变形时的应力，单位 MPa。
ζb：抗拉强度，指金属材料在拉断前可能承受的最大应力，单位 MPa。
ζ0.2：屈服强度，试样在产生 0.2%塑性变形时的应力，单位 MPa。
ζ-1：疲劳强度，表示金属材料在无数次的循环载荷作用下不致引起断裂的最大应力，单位 最大伸长量。
αk：冲击韧性，金属材料在一次性、大能量冲击下，发生断裂，断口处面积所承受的冲击功，单位是 J/cm2
HRC：洛氏硬度，无单位。
HBS：布氏硬度，无单位。表示金属材料在受外加压力作用下，抵抗局部塑性变形的能力。 HBW：布氏硬度，无单位。
1、金属的晶粒粗细对其力学性能有什么影响？ 答：晶粒越细小，ζb、HB、αk 越高；晶粒越粗，ζb、HB,、αk,、δ 下降。
2、什么是同素异晶转变？试画出纯铁的冷却曲线，并指出室温和 1100℃时的纯铁晶格有什 么不同？
答：随温度的改变，固态金属晶格也随之改变的现象，称为同素异晶转变。 纯铁的冷却曲线如图所示： 室温纯铁晶格：面心立方体晶格 1100℃纯铁晶格：体心立方晶格
5、分析在缓慢冷却条件下，45 钢和T10 钢的结晶过程和室温组织。
答：45 钢结晶过程： L→L+A→A→A+F→P+F 室温组织：P+F
T10 钢的结晶过程： L→L+A→A→A+ Fe3CⅡ→P+ Fe3CⅡ
室温组织：P+ Fe3CⅡ
组织名称 代表符号 含碳量/% 组织类型 力学性能特征
铁素体 F 0.0218 固溶体 ζb、HB 低 αk、δ高
奥氏体 A 0.77～2.11 固溶体 一定的 ζb、HB，较高的 αk、δ
渗碳体 Fe3C 6.69 化合物 硬而脆，δ≈0 珠光体 P 0.77 混合物 具有综合力学性能 7、仓库中混存了相同规格的 20 钢、45 钢和 T10钢，请提出一种最为简单的区分方法。 答：20 钢、45 钢、T10 钢含碳量不同，硬度不同，故采用测定硬度法加以区别， T10 钢硬 度最高，20钢硬度最低。
8、现需制造下列产品，试选用合适的钢号。 大弹簧：淬火后中温回火，组织：T 回 答：六角螺钉—— Q235 车床主轴——45 车床主轴：淬火后高温回火，组织： S 回 脸盆——Q235 钳工錾子——T10 液化石油汽车变速箱齿轮：渗碳、淬火后低温回火，组织：气罐——20 钢锉——T10 自行车弹簧——60 M 回
门窗合页——Q235 活搬手——T8 6、现用 T10钢制造钢挫，请填写工艺路线方框1 、什么是退火？什么是正火？两者的特点和用途有什么不同？ 答：将钢加热，保温，然后随炉冷却。 将钢加热到 Ac3 以上 30～50℃或 Accm以上 30～50℃，保温后在空气中冷却。 正火和退火的不同点：加热后钢的冷却方式不同。 相同点：将钢加热到奥氏体区，使钢进行重结晶，解决了铸件、锻件晶粒粗大、组织不 均匀的问题。 2、亚共析钢的淬火温度为何是 Ac3（30～50℃）℃？过低或过高有什么弊端？ 答：淬火的目的是为了使钢获得高强度和高硬度。亚共析钢加热到 Ac3 以上 30～50℃，使铁素体充分转变，获得单一奥氏体，若淬火温度低于 Ac3 线，存在软组织铁素体，硬度下降；若淬火温度大大高于 Ac3 线，奥氏体晶粒粗大，淬火后获得粗大的马氏体组织，使 ζb、HB 下降。 3、碳钢在油中淬火的后果如何？为什么合金钢通常不在水中淬火？ 答：碳钢在油中淬火，由于淬火冷却速度小于临界冷却速度，故不能获得单一的马氏体组织。 合金钢淬火稳定性高，为了防止淬火变形和开裂，故合金钢一般在油中淬火而不在水中淬火。 4、钢在淬火后为什么要回火？三种类型回火的用途有何不同？汽车发动机缸盖螺钉要采用 哪种回火？ 答：淬火钢回火主要目的是消除淬火应力，降低钢的脆性，防止产生裂纹，同时使钢获得所 需的力学性能。A）低温回火（150～250℃）：降低内应力和脆性，获得高硬度，高耐磨性。 （B）中温回火（350～500℃）：使钢获得高弹性，高硬度，一定的韧性。 （C）高温回火（500～650℃）：使钢获得综合力学性能。
汽车发动机缸盖螺钉承受交变载荷作用，因此需
要有较高的 ζb、HB,、αk,、δ，故采用高 温
回火。
5、锯条、大弹簧、车床主轴、汽车变速箱齿轮
的最终热处理有何不同？最终组织各是什么？
答：锯条：淬火后低温回火，组织：M 回
图中热处理工序名称。 答：锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火 7、在普通热处理中，加热后进行保温的目的是什么？感应加热表面淬火是否需要保温？化学热处理的保温有何特点？为什么？ 答：普通热处理中保温的目的：使工件表层和心部的温度一致，使相变充分完成。 感应加热表面淬火不需要保温。 化学热处理保温特点：保温时间较长。目的：使工件表层增碳，使渗碳层深度增加。 第二章 铸造
1、为什么铸造是毛坯生产中的重要方法?结合具体示例分析之。 答：因为铸造具有如下特点：（1）可制成形状复杂的外形和内腔的毛坯。如箱体，汽缸体等。 2）适用范围广，工业上常用的金属材料都可铸造成型且生产批量、铸造尺寸大小不受限制。 3）设备成本低,产品成本低,加工余量小,制造成本低. 2、什么是液态合金的充型能力？它与合金的流动性有何关系？不同化学成分的合金为何流 动性不同？为什么铸钢的充型能力比铸铁差? 答：液态合金充满铸型型腔，获得形状完整，轮廓清晰铸件的能力，称为液态合金的充型能 力。合金的流动性愈好，充型能力愈强，愈便于浇铸出轮廓清晰，簿而复杂的铸件。铸钢和铸铁的化学成分不同，凝固方式不同，具有共晶成分的铸铁在结晶时逐层凝固，已结晶的固体内表面较光滑，对金属液的流动阻力小，故流动性好，充型能力强；而铸钢在结晶时为糊状凝固或中间凝固，初生的树枝状晶体阻碍了金属溶液的流动，故流动性差，充型能力差，所以铸钢的充型能力比铸铁差。
3、某定型生产的薄铸铁件，投产以来质量基本稳定，但最近一时期浇不足和冷隔缺陷突然 增多，试分析其原因？
答：薄铸铁件产生浇不足和冷隔缺陷的主要原因是流动性和浇注条件，在浇注条件保持不变的条件下，铸件浇不足和冷隔缺陷增多，主要是流动性下降造成的，影响合金流动性的的主要因素是合金的化学成分，因此，很可能是坯料的化学成分发生了变化，远离了共晶成分点。
4、既然提高浇注温度可提高液态合金的充型能力，但为什么又要防止浇注温度过高？
答：因为浇注温度过高,铸件易产生缩孔、缩松、粘砂、气孔、粗晶等缺陷，故在保证充型能力足够的前提下，浇注温度不宜过高。
5、缩孔和缩松对铸件质量有何影响？为何缩孔比缩松较容易防止？
答：缩孔和缩松使铸件的力学性能下降，缩松还可使铸件因渗漏而报废。 缩孔集中在铸件上部或者最后凝固的部位，而缩松却分布于铸件整个截面。所以，缩孔比缩松较易防止. 6、区分以下名词：
缩孔：呈倒锥形，内腔粗糙，位于铸件上部中心处。
缩松：呈小圆柱形，内腔光滑，位于铸件中心截面处或分布于整个截面。
浇不足：没有获得形状完整的铸件。
冷隔：获得了形状完整的铸件，但铸件最后凝固处有凝固线。
出气口：位于型芯的中心部位，使型芯中的气体逸出。
冒口：位于上砂箱，使金属在浇注时型腔中的气体逸出。
定向凝固：在铸件厚大部位，安放浇口和冒口，使铸件远离冒口处先凝固，尔后是靠近冒 口部位凝固，最后才是冒口本身凝固。
逐层凝固：纯金属或共晶成分的合金在凝固过程中不存在固、液并存区，当温度下降时固体层不断加厚，液体层不断减少，直至铸件的中心，这种凝固方式称逐层凝固。
7、什么是定向凝固原则？什么是同时凝固原则？各需用什么措施来实现？上述两种凝固原 则各适用于哪种场合？
答：定向凝固原则：在铸件厚大部位安放浇口和冒口，使铸件远离冒口处先凝固，尔后是靠 近冒口部位凝固，最后才是冒口本身凝固。 实现措施：安放冒口和冷铁。
应用场合：收缩大的合金，如铝青铜、铝硅合金和铸钢件。
同时凝固原则：在铸件薄壁处安放浇口，厚壁处安放冷铁，使铸件各处冷却速度一致, 实现同时凝固。
实现措施：浇口开在铸件壁薄处并在铸件壁厚处安放冷铁。
应用场合：灰铸铁、锡青铜等收缩小的合金。 9、某铸件时常产生裂纹缺陷，如何区分其裂纹性质？如果属于热裂，该从那些方面寻找产 生原因？
答：铸件中裂纹分热裂纹和冷裂纹二种，由于形成温度不同，故形状特征也不同。热裂纹缝
隙宽，形状曲折，缝内呈氧化色；冷裂纹细小，呈连续直线状，缝内呈轻微氧化色。 如果属于热裂纹应采取的措施：（a）降低合金中的硫含量； （b）使用具有共晶成分的合金，使铸件结晶时，固、液二相区间小；（c）提高铸型的退让性。 1、试从石墨的存在分析灰铸铁的力学性能和其性能特征。
答：石墨的强度、硬度、塑性很低，石墨分布于金属基体，使金属基体承载的有效面积下降。 灰铸铁中石墨呈片状，尖角处存在应力集中现象。因此，灰铸铁的抗拉强度、塑性、韧性几乎为零。石墨越多，越粗大，分布越不均匀，灰铸铁的力学性能越差。但由于片状
石墨的存在使灰铸铁具有如下性能特征：（a）优良的减振性；（b）良好的耐磨性c）小的缺口敏感性；（d）较高的抗压强度。
2、影响铸铁石墨化的主要因素是什么？为什么铸铁的牌号不用化学成分来表示？ 答：影响铸铁石墨化的主要因素是：（1）化学成分；（2）冷却速度。
铸铁的化学成分接近共晶成分，但碳在铸铁中的存在形式不同，使铸铁的力学性能也不
相同。在选择铸铁材料时需考虑的是铸铁材料的力学性能。所以，铸铁的牌号用力学性 能来表示，而不用化学成分表示。
3、灰铸铁最适合于制造哪类铸件？并举车床零件的例子来说明。并说明选用灰铸铁而不选 用铸钢的原因.
答：灰铸铁最适合制造承受压应力的静止件。如车床的床身、轨道等。
灰铸铁流动性好，收缩率低，便于铸出外形复杂的铸件且抗压强度高；而铸钢铸造性能
差，主要用于制造形状复杂，强度和韧性要求都高的零件。
4、 HT100,HT150,HT200,HT300的显微组织有何不同?为什么HT150,HT200灰铸铁应用最广? 答：HT100的显微组织：铁素体+片状石墨 HT150的显微组织：珠光体+铁素体+片状石墨 HT200的显微组织：珠光体+片状石墨 HT300的显微组织：珠光体+细小片状石墨
因为 HT150 和 HT200 的最小抗拉强度值为 150MPa~200MPa，对承受中等载荷的零件都 能满足要求，故应用很广泛。
5、某产品灰铸铁件壁厚有 5mm，25mm，52mm 三种，力学性能全部要求ζb=220MPa，若全部选用 HT200 是否正确？
答：不正确。 因为铸件壁厚不同，冷却速度不同，晶粒大小不同，故力学性能也不相同。壁厚 5mm的铸件，要求ζb=220MPa，应选用 HT200 ；壁厚 25mm的铸件，要求ζb=220MPa，应选 用 HT250； 壁厚 52mm 的铸件，要求ζb=220MPa， 应选用HT300。
7、为什么球墨铸铁是“以铁代钢”的好材料？球墨铸铁是否可以全部取代可锻铸铁？为什 么？
答：因为球墨铸铁的力学性能几乎与 45 调质钢的力学性能一致，并且球墨铸铁还可以利用 各种热处理改善基体组织，以满足不同零件使用性能的要求。所以，球墨铸铁是“以铁代
钢”的好材料。 不可以。 因为球墨铸铁的流动性较差，很难制造形状复杂的薄壁小件。
8、制造铸铁件、铸钢件和铸铝件所用的熔炉有何不同？所用的型砂又有何不同？为什么？ 答：铸铁件所用熔炉为：冲天炉 ，燃料：焦碳。 铸铝件所用熔炉为：炼钢炉，如电弧炉、感应炉，燃料：电。
铸钢件所用熔炉为：坩埚炉 ， 燃料：焦碳。 铸铁件所用型砂：SiO2 湿砂，颗粒细小，以提高砂的粘度。 铸钢件所用型砂：颗粒大而均匀的硅砂，以提高砂的耐火性、抗粘砂性及透气性。
铸铝件所用型砂：细小的红砂，使铸件的表面光洁。
9、下列铸件宜选用哪类铸造合金？并写出牌号。 车床床身：灰铸铁 HT200 自来水管道弯头：黑心可煅铸铁 KTH350-10摩托车汽缸体：铸造
铝硅合金 ZAlSi12 火车轮：孕育铸铁 HT300 减速器涡轮：铸造锡青铜 ZCuSn10Pb1 汽缸套：铸造黄铜 ZCuZn38 压气机曲轴：球墨铸铁 QT700-2 2、浇注位置的选择原则是什么？ 答：浇注位置的选择原则是：（1）铸件的重要加工面朝下；（2）铸件的大平面朝下；3）铸件面积较大的薄壁部分置于铸型下部或垂直位置；（4）收缩大的铸件厚壁部分位于铸型上部，以实现定向凝固。
3、铸型分型面的选择原则是什么？ 答：铸型分型面的选择原则是：（1）铸件的最大截面，且最好是平直面 ；（2）尽量使铸件的全部或大部分置于同一个砂箱 （3）尽量使型腔及主要型芯位于下砂箱。
4、铸件的工艺参数包括哪几项内容？
答：铸件的工艺参数包括（1）铸件的机械加工余量和最小铸孔；（2） 铸件的起模斜度和收缩率；（3）型心头尺寸。
1、 什么是熔模铸造？试用方框图表示其大致工艺过程？
答：熔模铸造就是用蜡质制成模样，在模样上涂挂耐火材料，经硬化后，再将模样融化排出 型外，从而获得无分型面的铸型。
其工艺过程：蜡模制造→型壳制造→焙烧→浇注 2、 为什么熔模铸造是最有代表性的精密铸造方法？它有哪些优越性？ 答：因为熔模铸造铸型精密，型腔表面极为光滑，故铸件的精度高，表面质量高；铸型无分
型面，可制造外形复杂、难以切削的小零件，故熔模铸造是最有代表性的精密铸造方法。 熔模铸造的优越性（1）铸件精度高（IT11～IT14）表面粗糙度值低（Ra25～3.2um）（2）铸型预热后浇注，故可生产形状复杂的薄壁小件(Smin=0.7mm )（3）型壳用高级耐火材料制成，故能生产出高熔点的黑色金属铸件（4）生产批量不受限制，适于单件、成批、大量生产。
3、 金属型铸造有何优越性？为什么金属型铸造未能广泛取代砂型铸造？ 答：金属型铸造的优越性：（1）可“一型多铸”，便于实现机械化和自动化生产，生产率高（2）铸件表面精度高（IT12～IT16），粗糙度值低（Ra25～12.5um）；（3）组织致密，铸件力学性能高；（4）劳动条件得到显著改善。
金属型铸造成本高，周期长，工艺要求严格，铸件易出现浇不足、冷隔、裂纹等缺陷，易
产生白口现象，外形不易复杂，所以金属型铸造不宜生产铸铁件，而广泛应用于铜、铝合
金铸件的大批量生产，故它不能取代砂型铸造。 4、为什么用金属型生产灰铸件常出现白口现象？该如何预防和消除其白口组织？
答：因为金属型导热快，故灰铸件中易出现白口组织。预防措施：铸型预热；合适的出型时间；采用高碳、高硅铁水消除白口组织的措施：利用出型时铸件的自身余热及时退火。
5、 压力铸造有何优缺点？它与熔模铸造的使用范围有何不同？ 答：压力铸造的优点：（1）铸件的精度高（IT11～IT 13），表面粗糙度值低（Ra6.3～1.6um）， 铸件不经机加工可直接使用；（2）可压铸形状复杂的薄壁件、小孔、螺纹、齿轮等；（3）铸件在高压下快速冷却成型，晶粒层致密，力学性能高 4）在铸造行业，生产率最高。 压力铸造的缺点：（1）设备昂贵，生产成期长，成本高；（2）压铸高熔点合金如铜、钢、铸铁等压型寿命很低；（3）压型速度极快，型腔中气体很难逸出，铸件中容易产生气孔，缩松；4）不能用热处理方法提高力学性能。
应用：低熔点有色金属，如铝、镁、锌合金。 6、 低压铸造的工作原理与压力铸造有何不同？为什么重要的铝合金铸件经常采用低压铸造？ 答：低压铸造是使液态合金在较低压力（20～70KPa）下，自下而上地填充型腔，并在压力 下结晶形成铸件。因此与压力铸造相比，所受压力大小不同，液态金属流动方向不同。
因为低压铸造充型平稳，液流和气流的方向一致，故气孔，夹渣等缺陷少；组织致密，
铸件力学性能高；充型能力强，有利于形成轮廓清晰、表面光洁的铸件，故重要的铝合 金铸件常采用低压铸造。
7、 什么是离心铸造？它在圆筒形或圆环形铸件
生产中有哪些优越性？成形铸件采用离心 铸造有什么好处？
答：将液态合金浇入高速旋转的铸型，使金属液在离心力作用下充填铸型并结晶，这种铸造方法称做离心铸造。 优越性：（1）利用自由表面产生圆筒形成环行铸件，可省去型芯和浇注系统，省工，省料，降低铸件成本。（2 ）液态金属中气体和熔渣在离心力的作用下向铸件内腔移动而排除，所以铸件极少有缩孔，缩松，气孔，夹渣等缺陷。（3）便于制造双金属铸件成形铸件采用离心铸造可使金属液充型能力的提高，铸件组织致密。
8、 下列铸件在大批量生产时，以什么铸造方法为宜？
铝活塞：金属型铸造 摩托车汽缸体：低压铸造 缝纫机头：砂型铸造 汽车喇叭 ：压力铸造 气轮机叶片：熔模铸造 大口径铸铁污水管：离心铸造 汽缸套：离心铸造 大模数齿轮滚刀：熔模铸造 车床床身：砂型铸造 1、 何谓塑性变形？塑性变形的实质是什么？ 答：当外力增大到使金属的内应力超过该金属的屈服点之后，既使外力停止作用，金属的变 形仍不消失，这种变形称为塑性变形。 金属塑性变形的实质是晶体内部产生滑移的结果。 2、 碳钢在锻造温度范围内变形时，是否会有冷变形强化现象？为什么？
答：碳钢在锻造温度范围内变形时，不会有冷变形强化现象。 因为碳钢的锻造温度超过了碳钢的再结晶温度，故碳钢在锻造温度范围内变形时，产生了再结晶现象，消除了冷变形强化现象。 3、 铅在 20℃、钨在 1100℃时变形，各属于哪种变形？为什么？（铅的熔点为 327℃，钨的熔点为 3380℃）。 答：Pb：T 再= 0.4（327+273）－273 = －33℃ ＜ 20℃ 属于热加工
W：T 再= 0.4（3380+273）－273 = 1188.2℃ ＞ 1100℃ 属冷加工
4、 纤维组织是怎样形成的？它的存在有何利弊？答：铸锭在塑性变形时，晶粒和沿晶界分布的杂质的形状沿变形方向被拉长，呈纤维状，这 种结构称纤维组织。 纤维组织的存在使金属在性能上具有了方向性，沿纤维方向塑性和韧性提高；垂直纤维方向塑性和韧性降低。纤维组织的稳定性很高，故在制造零件时，应使纤维沿轮廓
方向分布。
5、 如何提高金属的塑性？最常用的措施是什么？
答：金属的塑性和金属的本质、加工条件有关。为提高金属的塑性，常采用的措施有
（1）选用纯金属和低碳钢 2 使金属组织为固溶体 3提高金属塑性变形温度 4提高塑性变形的速度 5使金属在三向受压条件下变形。其中最常用的措施是提高金属塑性变形的温度。
1、为什么重要的巨型锻件必须采用自由锻造的方法制造？
答：自由锻是利用冲击力或压力使金属在上、下两个砥铁之间自由流动，获得所需形状和尺 寸，同时保证金属零件具有较好的力学性能。 1、 重要的轴类锻件为什么在锻造过程中安排有镦粗工序？
答：其目的是为了击碎粗大的鱼骨状炭化物组织，同时细化晶粒。
2、 叙述绘制自由锻件图时应考虑的内容
答：绘制自由锻件图时应考虑： 1）添加敷料、余量、公差2）冲孔时应留有冲孔连皮，冲孔连皮厚度一般为 4～8mm 3）计算坯料的重量 G坯料=G锻件+G烧损+G料头 ；4）确定坯料的尺寸 5）确定锻造的工艺过程。
3、 如何确定分模面的位置？为什么模锻生产中不能直接锻出通孔？ 答：分模面的确定原则：（1）模锻件的最大截面处，且最好为平直面；（2）使上、下两模沿分模面的模膛轮廓一致； （3）使模腔深度最浅； （4）使零件上所加敷料最少。 为了防止上、下砥铁相碰，损坏上、下砥铁，故模锻生产中不能直接锻出通孔。
1、板料冲压生产有何特点？应用范围如何？ 答：板料冲压生产的特点：（1）可冲出形状复杂的零件，且废料较少 2）冲压件的精度高，粗糙度值低，互换性好； 3）冲压件重量轻，材耗少，强度高，刚度高； 4）操作工艺简单，生产率高。 应用范围：主要应用于高塑性的板料金属，如低碳钢、低合金钢及有色金属。
4、翻边件的凸缘高度尺寸较大，而一次翻边实现不了时，应采取什么措施？
答：翻边件的凸缘高度尺寸较大，而一次翻边实现不了时，可采用先拉深、后冲孔、再翻边 的工艺来实现。 4、 材料的回弹现象对冲压生产有何影响？ 答：板料弯曲结束后，会略微回弹一点，使被弯曲的角度增大。因此，在设计弯曲模时，须使模具的角度比成品角度小一个回弹角，以保证成品件的弯曲角度准确。
1、焊接电弧是怎样的一种现象？电弧中各区的温度多高？用直流和交流电焊接效果一样吗？ 答：焊接电弧是在电极与工件之间的气体介质中长时间的放电现象，即在局部气体介质中有大量电子流通过的导电现象，用钢焊条焊接钢材时，阳极区温度为 2600K，阴极区温度为 2400K，弧柱区温度为 6000～8000K。用直流和交流电焊接效果不一样。
2、何谓焊接热影响区？低碳钢焊接时热影响区分为哪些区段？各区段对焊接接头性能有何 影响？减小热影响区的办法是什么？
答：焊接热影响区是指焊缝两侧金属因焊接热作用而发生组织和性能变化的区域。 低碳钢焊接时热影响区分为：熔合区、过热区、正火区和部分相变区。 熔合区：强度、塑性和韧性下降，引起应力集中，易导致焊缝裂纹产生。
过热区：晶粒粗大，塑性、韧性下降。
正火区：金属发生重结晶，强度、塑性、韧性提高，且优于母材。
部分相变区：晶粒大小不一，力学性能比正火区稍差。
减小热影响区的措施：（1）增加焊接速度 ；（2）减少焊接电流。
3、产生焊接应力与变形的原因是什么？在焊接过程中和焊接以后，焊缝区纵向受力是否一 样？焊接应力是否一定要消除？消除的方法有哪些？ 答：在焊接过程中，由于焊件各部分的温度不同，冷却速度不同，热胀冷缩和塑性变形的程
度不同，因而导致内应力、变形、裂纹的产生。焊缝区纵向受力大小和方向均不一样。 焊接应力一定要消除。 焊接应力消除的方法：（1）焊前预热 （2）焊接中采用小能量焊接或锤击焊缝 ；（3）焊后去应力退火。
1、 焊接变形有哪些基本形式？焊前为预防和减小焊接变形有哪些措施？ 答：焊接变形的基本形式：（1）纵向和横向收缩变形2角变形3弯曲变形4）扭曲变形 ； （5）波浪变形。
焊前为预防焊接变形的措施：（1）焊件采用对称结构或大刚度结构； （2）焊缝对称分布 ； （3）采用小电流、多层焊。
6、焊条药皮起什么作用？为什么药皮成分中一般都有锰铁？在其它电弧焊中，用什么取代 药皮的作用？
答：焊条药皮的作用：（1）引燃电弧 2）稳定电弧3）保护焊缝4）焊缝中渗入合金元素。 药皮中一般都有锰铁，因为锰能除氧、脱硫，产生熔渣，保护焊缝；降低电弧气氛和熔渣的氧化性，使焊缝金属获得必要的合金成分。 在其它电弧焊中，常用焊剂代替药皮。 7、试述下列焊接方法的焊接特点
1 焊条电弧焊 2 埋弧焊 3 氩弧焊 4 二氧化碳气体保护焊
1、厚薄不同的钢板或三块薄钢板搭接是否可以进行点焊？点焊对工件厚度有什么要求？对 铜或者铜合金板材能否进行点焊？为什么？ 答：点焊主要适用于活度为 4mm以下的薄板，冲压结构及线材的焊接
2、试比较电阻对焊和摩擦焊的焊接过程特点有何不同？各自的应用范围如何？
答：不同点：电阻对焊是利用电阻热使两个工件在受压条件下在整个接触面上焊接起来的一 种方法。
摩擦焊是利用工件间摩擦产生的热量，在受压条件下焊接成型。
相同点：1）在受压条件下成型2）端面与端面的焊接；3）无需焊接材料；4）焊接表面不需清洁。 不同点：（1）热源不同，摩擦焊利用摩擦热，电阻焊利用电阻热 ；
（2）对工件截面大小、形状要求不用，摩擦焊可以焊接同种金属，也可以焊接不同种金属，工件可以等截面积，也可不同截面积，但需要一个焊件为圆形或管形；电阻对焊要求同种金属等截面焊接。3）焊件大小不同，摩擦焊件直径可以从 2mm 至 150mm，而电阻焊件一般直径大小于 20mm。 4）摩擦焊设备复杂，一次行投资大，电阻对焊设备简单。
3、钎焊和熔化焊的实质差别是什么？钎焊的主要使用范围有哪些？钎焊与熔化焊相比有何 特点？
答：钎焊是利用熔点比焊件低的钎料作为填充金属，加热时钎料熔化，熔化的钎料将焊件连 接起来的一种焊接方法。
熔化焊是熔化的母材和焊条形成熔池，冷却后将两焊件连接起来的焊接方法。
钎焊根据所用钎料熔点不同，可分为硬钎焊和软钎焊。硬钎焊主要用于受力较大的钢铁
和铜合金构件的焊接，以及工具、刀具的焊接；软钎焊主要用于接头强度较低、受力不
大、工作温度较低的工件，如精密仪表、电气部件、异种金属构件等。
与熔化焊相比，钎焊的特点：（1）工件受热影响小，变形小，组织和力学性能变化小； （2）接头光洁，工件尺寸精确；（3）可焊接异种金属，不铜截面大小和形状的工件； （4）可同时焊多条甚至上千条焊缝； （5）设备简单。 4、电渣焊的热源是什么？试分析电渣焊开始时不引燃电弧是否可以？为什么？电渣焊不要 引入板和引出板是否可以？为什么？
答：电渣焊的热源来源于电流通过熔渣产生的电阻热。
不可以。因为电渣焊开始时引燃电弧的目的是为了使固态熔剂熔化形成渣池。通电后，
渣池具有较高的电阻，产生大量电阻热。电渣焊不要引入板和引出板是不可以的。因为电渣焊时，先在引入板上引弧，并陆续加入焊剂，电弧将焊剂熔化形成液态熔渣，达到一定的深度后焊丝插入渣池，电弧熄灭，电流通过熔渣产生电阻热将工件熔化进行电渣焊接。焊接终了时，将渣池升到引出板中，在金属熔池高出工件边缘上一定尺寸后停焊，保证焊缝尾部焊牢。
6、电子束焊接和激光焊接的热源是什么？焊接过程有何特点？各自的范围是如何？电子束 在非真空中是否可以进行焊接？
答：电子束焊接的热源来源于射向工件表面的高速电子束的动能转化的热能，其能量密度为 106～108w/cm2，比普通电弧大 1000倍。 激光焊接利用激光器产生的激光束，光能转化为热能，使金属熔化形成焊接接头。
7、下列制品该选用什么焊接方法？ 自行车车架 硬钎焊 钢窗 手工电弧焊
家用液化气石油罐主缝 埋弧自动焊 ； 自行车圈 CO2保护焊 电子线路板 软钎焊 锅炉壳体 埋弧自动焊 钢轨对接 闪光对焊 不锈钢储罐 Ar 保护焊 焊缝钢管 焊缝
1、为防止高强度低合金结构钢焊接后产生冷裂缝，应采用哪些措施？
答：产生冷裂纹的因素：1）焊缝及热影响区的氢含量 2）热影响区的淬硬程度 3）焊接接头内应力大小 。 采取措施：（1）采用低氢碱性焊条2）增大焊接电流，减小焊接速度 3）焊前预热 （4）焊后去应力退火或消氢处理 。
3、为什么铜及铜合金的焊接比低碳钢的焊接困难得多？
答：因为铜及铜合金：（1）导热性很高 2）极易氧化 3）收缩大，焊接应力大 ；4）吸氢性强 ； （5）电阻小，故不宜采用电阻焊。
4、用下列板材制作圆筒形低压容器，试分析其焊接性如何？并选择焊接方法？ 答：（1） Q235 钢板 厚 20mm 批量生产 因为 C＝0.17~0.22%