主力登场 网易试驾长安福特锐界2.0T尊锐型

2015-09-16 02:27:04 来源:网易汽车

网易汽车9月16日报道 在目前国内汽车市场整体增速放缓的大环境下,SUV市场却似乎受到的影响并不大。厂商自然不会放下这块大蛋糕,一再在自身旗下的SUV车型种类上不断加力。其中,长安福特锐界就称得上是今年中级SUV新生力量中的佼佼者。网易汽车之前已经多次试驾过锐界的2.7T顶配车型,但大家都心知肚明,2.7T车型只是锐界中的王者而已,而主力销售车型应该还是今天我们试驾的这款2.0T车型。

在外观上,锐界2.0T自然保持了和2.7T的绝大部分风貌。除了2.0T车型并没有与2.7T运动型车型相匹配的运动包围以外,2.7T的所有外观设计都在2.0T的各个配置车型上有所体现。

和上代锐界相比,全新锐界采用了福特最新的家族化设计,新车摒弃了圆头圆脑的整体造型,线条更加流畅现代,但也的确少了一些当年令人过目不忘的特点。其实这一改变不仅仅是风格上的差异,锐界的车身尺寸数据以及视觉感受,都要显得更加魁梧。

硕大的双条幅六边形前格栅很有美系肌肉车的风格,虽然锐界主要定位于城市,但也不想失去自己的野性。头灯造型和六边形前格栅融为一体,也算是近年来的流行趋势之一。LED日行灯的轮廓将锐界的前脸勾画得更加威武。

侧面的锐界少了一份头部的霸气,变得少了些个性,多了些秀气。腰线由前翼子板一直延伸至后尾灯组,显得年轻动感。

闪闪发亮的双五幅轮毂又将锐界侧面线条的普通印象拉回到美系车的高调审美。锐界提供了四种轮毂规格,2.0T低配和次低配配备了18英寸轮毂,两款2.0T中配车型配备了19英寸轮毂。2.0T和2.7T顶配车型配备了20英寸轮毂,2.7T运动版则配备了专属的21英寸轮毂。

在内饰和配置上,2.0T车型自然也延续了2.7T的风格,无钥匙进入、一键启动、电子手刹、全景天窗都一应俱全,这些配置都是当今比较主流,且消费者非常喜爱的。只是ACC自适应导航、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行车安全系统、BLIS盲区检测系统、360度全景影像可视系统,以及前风挡加热,只有最顶配的2.0T尊瑞型上才能拥有,而且需要额外价钱选装安全科技包。

锐界还采用了全液晶仪表盘,简约的仪表盘造型简洁,数据读取清晰,科技和实用两不误。另外,车辆所有的主动安全配置,都可以在这块大屏幕上显示进行操作设定,比如车道偏离辅助、盲区警示、倒车预警功能、自适应巡航、胎压监测等等。

美国在售锐界全部为五座版本,但引入国内后,福特首先要去做的就是增加第三排座椅。通过实际体验来看,锐界的第三排座椅仍然只适合短途乘坐。不仅它的腿部空间压抑,而且坐垫长度很短。除非将第二排座椅调至最前,才能解决腿部空间不足的问题。

对于多数用户来说,使用频率最多的情况会是放倒第三排座椅,这样就可以得到不错的储物空间。但如果遇到体积较大物品,我们可以放倒第二排座椅,这样就可以得到一个开放式的储物空间。为了方便放倒第二三排座椅,全新锐界在后备箱位置设计了座椅电动放倒。第二排座椅支持放倒,第三排座椅可以电动升降,使用起来还是很方便的。

除了电动尾门外,全新锐界还配备了感应式后备箱。它是一项很便利的科技配置,车主只需携带钥匙,在后杠中央摆动腿部,后备箱便会直接打开。但实现这个功能的前提就是必须携带钥匙。

锐界的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机与新蒙迪欧相同,最大输出功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1750-4500rpm。传动方面,新车配备的是6速SelectShift手自一体变速箱。

如果说2.7T发动机推动锐界2吨的体重绰绰有余的话,2.0T对于锐界来说也早已够用,尤其在头段加速上也能做到十分迅猛,中后段稍稍逊色一些,但也完全满足日常驾驶。锐界采用了与翼虎相同的SelectShift的6速手自一体变速箱,它的换挡速度很快,平顺性也绝不是问题。而且锐界配备了换挡拨片,无论在D档还是S档下都能随时调用,更方便了超车的主动性。

同时,锐界的整体悬架设置比较偏运动而不是舒适。对于这么一款中型SUV来说,这点十分难得,保证了驾驶者在开着这样尺寸的一款SUV车型时还能拥有足够愉悦的驾控体验。但对于后排乘客来说,可能舒适性就要稍打折扣了。

由于主办方将试驾地点选在了呼仑贝尔大草原,想必也是打算让我们体验一下锐界的越野能力。作为一款适时四驱车型,全新锐界配备多片离合器结构的限滑差速器,它会在车轮打滑时电子制动会介入,并将动力分配到其他车轮上,对于越野性能会有一定的帮助。同时,能够通过液晶仪表盘处的四驱分配显示,让驾驶者实时了解四驱系统的工作状态以及动力分配状态。

作为锐界的主力销售车型,2.0T车型无论在外观、内饰、配置,以及驾控方面都延续了2.7T车型的优良作风。有人可能会说七座鸡肋,但你可以完全在大部分时候把它当做一款五座车型来开,在“突发事件”下还可以多坐两个人,总可以说是聊胜于无吧。而且,如果你关注过上代进口的锐界车型,这代车型国产后的确拥有着一个亲民的价格,这才是最吸引人的地方。


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