分析区位因素对经济活动的影响
————以徐州经济开发区为例
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区位（location ）主要是指某事物占有的场所，也包含位置，布局，分布，位置关系等方面的意义。对于经济活动来说，所处的空间环境极区位因素对其发展有着重要的影响。良好的经济活动区位方能使其达到最大和理性，获得最大发展。
徐州市金山桥开发区即江苏省徐州经济开发区，创建于1992年7月，区划面积152.8平方公里，已开发45平方公里，拥有企业3000余家，是徐州市重点建设的综合工业基地和高新技术产业中心。1993年10月被江苏省人民政府批准为省级开发区，区划面积152.8平方公里，已开发45平方公里，拥有企业3000余家，是徐州市重点建设的综合工业基地和高新技术产业中心。2010年3月被国务院批准为国家级经济技术开发区。下辖两镇和三个街道办事处，常住人口20多万。徐州经济开发区是“中国工程机械之都核心区”、国家新能源特色产业基地、江苏省国际服务外包示范区。2010年跻身江苏省开发区前十强，在国家级开发区投资环 境综合评价中位居新升级国家级开发区的前三名。
金山桥开发区的区位优势得天独厚，这对金山桥开发区的蓬勃发展有着重大的推进作用。徐州是国务院批准的较大的市、淮海经济区的中心城市、江苏省规划的三大都市圈核心城市之一。徐州素有“五省通衢”之称，是全国重要的交通枢纽。徐州经济技术开发区紧临徐州市主城区东侧，距市中心5.8公里，距新城区4公里，与老城区、新城区呈“金三角”之势。陇海铁路、京沪铁路、连霍高 速、京福高速、104国道、206国道、310国道、京杭运河贯通全区，正在建设的京沪高铁和即将开工的徐兰高铁客运专线在开发区交汇设站。距中国第二大 铁路编组站——徐州铁路编组站1.8公里，距国家一类口岸——徐州观音国际机场30公里，距连云港港口2小时车程。
到2011年，京沪高铁通车后，从开发 区到北京和上海均只需2小时，随着高铁时代的到来，开发区也将因此获得极富价值的商机和极具魅力的愿景。徐州经济技术开发区是徐州承接高铁第一区，京沪高铁七大主要站区之一的高铁徐州东站就坐落于开发区，距开发区行政中心仅 4分钟车程。既是京沪高铁的中点，也是京沪高铁和未来徐兰、徐连高铁的交汇点。开发区因此成为淮海经济区的区域性中心节点、长三角经济区和环渤海经济区的 “黄金交叉点”。随着京沪高铁正式通车，从开发区到北京和上海仅需2个多小时。徐兰高铁通车后，徐州到西安也只需2个多小时。与南京、济南、郑州三个省会 城市成为1小时经济圈。徐州经济开发区目前是江苏北部经济规模最大的省级开发区， 3小时经济圈内有32个地级以上大中城市，区位交通条件十分优越，市场腹地非常广阔。
从用电上看，徐州为华东地区的电力地，开发区拥有220KV 变电所5座，110 KV变电所6座，可以双电源双回路供电，电力供应充足。从用水上看，开发区建有供水公司，供水充足。从供气上看，西气东输冀宁管道工程徐州分输站位于开发 区内，区内有两家供气商，可以直接使用西气东输天然气。从供热上看，开发区供汽能力为每小时1200吨。从人力资源上看，徐州经济技术开发区依托徐州市丰 富的科教资源优势，与国内多家大学和科研院所建立了战略合作关系，创设了以工业设计中心等6大功能载体为主要内涵的生产力促进中心，组建了徐州工程装备研 究中心等技术研发平台，可为入驻企业低成本培养急需的专业人才和高技能人才。从物流成本上看，开发区凭借京杭运河黄金水道的便利条件，启动了亿吨大港金山 桥港区和铁路专用线建设，同步建设综合物流基地和保税物流中心，加快构建大通关新格局，物流效率明显高于周边，物流成本明显低于周边。
同时，立足于区位交通的绝佳优势，经过多年的高速发展，交通金山桥开发区基础设施建设也日臻完善。在超前编制一流规划的前提下，坚持工业化与城市化互动并进，近五年累计投入基础设施建设资金60多亿元，仅新建道路就达130多公里， 形成了“五纵五横”的骨干路网框架，新增拆迁面积300多万平方米。五大功能园区进展顺利，依托区内的京沪高速铁路徐州站，规划建设约12平方公里的高铁 国际商务区，重点发展总部经济、软件及服务外包、科技研发、金融证券等高端服务业。目前，4平方公里起步区初具规模；依托清华大学，与清华控股集团公司合 作开发一期面积达3平方公里、以发展新能源、新材料、环保节能、循环经济、软件系统等高科技产业为主的国内首家清洁技术产业园，已具备“九通一平”条件， 并有一批项目进园建设；意大利工业园、软件服务外包产业园、光电微电产业园等园区正在有力有序推进。开发区以生态园区建设为主线，认真落实“环保优先”原 则，通过环境功能分区、排污总量控制和污染防治、生态保护等一系列措施实施，开发区生态特征凸显，保证了人、项目、自然及社会的和谐发展。当前，徐州经济技术开发区晋升国家级，标志着园区发展进入了转型发展、科学跨越的新阶段。
就金山桥开发区自身来说，其具有的良好的发展空间优势有助于其在未来获得更为广大的发展空间。开发区已投资近百亿元用于基础设施建设，建成区面积近百平方公里，并投资20多亿元建成了一大批标准化厂房。我们还特别注重 功能园区建设，以功能园区建
设带动152.8平方公里开发区的整体集约开发和城市功能的提升。高起点、高标准规划了总面积52平方公里的徐州高铁国际生态 商务区，这里将是大型企业总部集聚的总部新天地、产业经济转型升级的智慧新高地、商务交往及休闲娱乐的商务新领地。通过不懈努力，我们将把高铁国际生态商 务区打造成为中国首个依托高铁，连接北京和上海的最佳商务区。 建区20年来，尤其是“二次创业”的五年间，全区干部职工在江苏省委省政府、徐州市委市政府的正确领导下，时刻保持锐气激情，顺境趁势而上，逆境迎难而上，始终抢占发展制高点，始终把握发展主动权，成为徐州市经济社会发展最具活力的增长极、淮海经济区最具投资价值的“热土”、我国东部沿海地区重要的高新技术产业基地。徐州经济开发区培育形成了工程机械、工业电子、生物医药、现代食品、综合物流等优势产业。美国、德国、法国、日本、韩国、菲律宾、香港等十余个国家和地区的客商在此投资。徐州经济技术开发区拥有全球同行业排名第七、连续22年保持国内行业第一的徐工集团，全球工程机械行业领袖——美国卡特彼勒、德国工业巨头——蒂森克虏伯、德国机械骄子——利勃海尔、高技术材料世界领先者——法国圣戈班、全球一流的工程机械发动机生产商——韩国斗山、全球最 大的风力发电设备制造商——丹麦维斯塔斯等一批世界500强和跨国公司在开发区投资设立生产基地。已形成以徐工为核心、卡特等龙头企业为骨干，从主机到关 键零部件较为完整的高端工程机械产业链。并形成以工程机械为龙头，矿山机械、建材机械、风电设备、节能燃控设备加速发展，国内一流的装备制造业基地。徐州 经济技术开发区还拥有多晶硅产能全球第一、技术品质世界一流的中能硅业，中国第一、世界最大的铸锭切片专业工厂——协鑫硅材料厂，在开发区已基本形成多晶 硅—硅片—电池片—电池组件—系统集成—太阳能电站的光伏产业链条。目前，徐州经济技术开发区以装备制造、新能源、现代服务业三大产业为主导，工业电子、 特色食品、生物医药、纺织服装等优势产业为特色的现代产业体系已具有相当的规模。
海纳百川，激流勇进。徐州经济技术开发区是一块投资的热土，一个创造财富的宝地，一个实现梦想的乐园。勤劳质朴、诚实守信的开发区人真情期待与您共同谱写高铁时代的华彩乐章！