船体装配工工作总结
高职船体装配焊接实训课程教学改革论文
高职船体装配与焊接实训课程教学改革的几点思考 摘 要:本文主要根据船体装配与焊接实训的特点,围绕实训课程教学中知识要点.操作技能.安全教育工作,同时结合船舶企业特点,论述了高职船舶专业船体装配与焊接实训课程改革模式. 关键词:船体装配:实训:技能:能力 中图分类号:g71 文献标识码:a 文章编号:1009-0118(2012)04-0100-01 有些高职院校培养方案,是将本科课程及教学内容压缩 ...
船体结构的装配工艺综述
The integration of the fabrication procedures for the tub structure 船体结构的装配工艺综述 Now YRS would like to incorporate all the relevant fabrication procedures into this information package . 现将莱佛士船业有限公司相关的 ...
"荷兰皇家游艇"航海模型套材的制作讲解
一.模型的相关背景 "荷兰皇家游艇"模型套材是国家航海模型协会指定的一套全国青少年航海模型锦标赛专用器材. 这艘游艇源自1678年在科沃布热格(原普鲁士港口,现属波兰)建成下水的一艘大游艇.其主人是普鲁士勃兰登堡的选帝侯(有选举帝王权的地方诸侯).史上被称为"选帝侯大游艇".这艘船被认为 (学生在制作本模型) 是普鲁士海军勃勃野心的见证. 尽管在科沃布热格建 ...
李加钦-船舶建造全过程精度管理
船舶建造全过程精度管理 All-proceeding Accuracy Administration of Ship Building 作 者 姓 名: 李加钦 学科. 专业: 船舶与海洋工程 学 号: 31308011 指 导 教 师: 张雪彪 完 成 日 期: 2013年10月30日 大连理工大学 Dalian University of Technology 前言 为什么要进行船体建造全过程 ...
2015船厂实习报告
2015船厂实习报告 第1篇:船厂实习报告 4月初,父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下,因为我所签的是芜湖新联造船厂,所以我很珍惜这个机会去见识下.在跟毕业设计王建彬老师请假之后,我动身前往上海.到了之后,才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂.因为跟我以后的工作有关,所以我参观学习得比较认真,而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进,也能对开阔我的视野有所帮助吧! 这次实习中,上课我听 ...
船舶认识实习报告
二零零七年年初，我们在上海、江阴等地开始毕业实习。通过在上海沪东中华、外高桥、华润大东和江阴澄西等几个船厂的实习考察，我们收获颇丰，不但将自己所学专业知识付诸实施，而且对公司的管理、造船工序等各个方面都有了全新的认识。 因为实习的场地是工厂，安全自然是重中之重了，所以实习还没开始，我们就得到了工厂相关人员关于个人安全的培训。之前仅仅知道安全不就是没什么事情的生产嘛，有什么好说的？但听完老师的讲解之 ...
第七章_第一节_船舶管路安装及系统运行调试
第七章 船舶管路安装及系统运行调试 在现代造船工业中,造船的周期和质量是非常重要的,而其中管路的安装在造船周期中的影响具有举足轻重之势,故管路的制造.安装越来引起各方面的重视. 管子单件预制或现场校管制造后,要与管路的阀件.附件.船上的机械设备及各种器具连接起来,组成一个完整的系统.所以,管路的安装应与船体结构的制造.机械设备的安装与油漆以及其它舾装工程协调一致,合理安排施工程序,这对充分利用船舶 ...
船务实习报告
船务实习报告 一、实习主要过程 起止时间：20xx.4.18,20xx.7.8-20xx.7.22 哈尔滨6.18，地点哈尔滨江北造船厂，我们参观了厂区现况。 大连7.8，于中国人民第七八一四厂，作者听取了周老师关于工厂简介讲座，之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建 ...
造船精度管理
造船精度管理 一． 前言 造船精度管理是以船体建造精度标准为准则,通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段,对船体零部件.分段和舾装件进行尺寸精度控制,最大限度地减少船台(船坞)修正工作量,并为提高预舾装率.降低涂装破损率创造了有利条件,从而达到提高建造质量.缩短建造周期和降低造船成本的目的. 随着总装造船方法的推行,造船精度管理工作越来越受到企业领导重视,分段精度超差导致分段合拢.定位时间过长,仍 ...
锅炉大板梁的现场制作和焊接
上半月出版 castillg・Fo唱ing・welding<金属铸锻焊技术 锅炉大板梁的现场制作和焊接 Makjng and Welding ofBoilerGirder 赵巧良1.金巧芳2 (1．浙江工业职业技术学院,浙江绍兴312000:2．绍兴职业技术学院,浙江绍兴312000) 摘 要:针对600MW电厂锅炉钢结构厂房的Q345大板梁现场制作和焊接问题,提出了埋弧焊完成翼板.腹板的 ...
工程认知实习心得
时间过的真快.从三月中旬至今,一转眼我已来柳八个月,在x船实习近八个月.在这11个月里有苦有甜,有不安有欣慰,同时又有感动,而现在则是完完全全的归属感! 11个月里,我在观察着,也一直在思考着.细细体味实习的这段时间,所见所闻所感颇多,有着许多让我记忆深刻的细节,也让我的视野.思路和知识面开阔了许多.经过这11个月的学习,我对船厂的布局.生产设备情况.造船模式.企业的运作和对自身定位方向等都有了较 ...
暑假实践的心得体会
我于xx年下半年加入科技创新部，加入的动机是对科技制作的热爱和兴趣。暑假开始之前，我就听说我部计划在本次假期间进行一些科技制作活动。我毅然放弃了暑假安逸的生活，选择在实验室度过一个有意义的假期。 我部在本次假期间完成了两件科技作品。一是站立式船;二是迷你赛车。为了能够深入地参加设计制作工作，在假期开始时，我学习使用了三维设计软件。刚开始学习时，我甚至不知道有什么样的三维软件，更不知道有什么志愿教程 ...
船用铸钢件焊接工艺与控制
船用铸钢件焊接工艺与控制 [摘 要]船用铸钢件主要用于船舶尾柱.尾轴管.挂舵臂.舵承座等关键部位,在船舶建造中占有很重要的地位,因船用铸钢件具有较强的刚性,其焊接工艺要求具有特殊性,与船体结构的焊接质量直接关系到整艘船舶的建造质量. [关键词]船舶:铸钢:焊接:工艺:控制 1. 人员资质及辅助工具 1.1凡参与铸钢件与船体结构焊接的焊工,必须是经过专业培训和考试,并持有相应类别的船级社焊工资质证书 ...
船舶常用英语
中国海员之家网站航海英语系列 船舶常用英语 第 1 页 "中国海员之家"网站(http://www.seamancn.com )搜集整理,更多航海英语资料请到网站免费下载. 一. 船舶类型常用英语 ship, vessel 船,船舶 boat, craft 艇 sampan 舢板 , 小船 manpowered boat 人力船 sailor; sailing boat 帆船 ...
中专毕业生金工实习报告
今天，横跨两个学期为时6个星期的金工实习终于结束了。回顾这六周来的学习感触颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把所有工种都过一遍，我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种，有些因为英语课或者放假的原因时间稍微显得短了些，但是总体来说我们在这期间熟悉了各种机械的基本工作原理及相材料的加工工艺技术。 回顾这6周以来的学习，我觉得我们专业最值 ...
1)船舶管系布置和安装通用工艺A
船舶管系布置和安装通用工艺 一.适用范围 1. 本工艺规定了船舶管系的布置.安装.管子支架.绝缘包扎.压力试验和清洁投油等方面的工艺及其质量验收指标要求. 2. 本工艺适用于大中型钢质船舶管系的布置和安装,小型船舶可参照执行. 3. 本工艺属于指导性文件,如设计图纸或专用工艺文件另有特殊规定或技术要求,则应按图纸或专用工艺文件执行. 4. 本工艺不适用于氧气.氮气等特殊管系及软管.塑料管.风管等系 ...
桥下空间利用3DMAX软件模拟论文
桥下空间利用3dmax 软件模拟设计论文 摘要:用3dmax 制作立交桥模型并,模拟桥下空间利用形式,直观的便显出了桥下空间合理的利用状态. 关键词:3dmax : 桥下空间: 软件模拟 一． 3D-MAX 基本简介 3D Studio Max,常简称为3ds Max或MAX ,是Discreet 公司开发的(后被Autodesk 公司合并)基于PC 系统的三维动画渲染和制作软件.其前身是基于DO ...
船舶工作总结
工作总结 编者语: 本人1995年7月毕业于XXX专业,学制XXXX年.在XXX毕业后先后在XXXX等地方一直从事船舶检验工作.1996年获助理工程师职称.1997年1月于XXX被评为96年度先进工作者,1998年2月于XXXX被评为97年度先进工作者,1999年1月于XXXX被评为98年度先进工作者,1999年9月于XXXX被评为优秀学员,XX年1月于XXX被评为1999年度先进工作者,XX年1 ...
船舶涂装通用工艺规范
SWS <船舶涂装通用工艺规范> 选用标准:Q/SWS 42-030-2003 1 范围 本规范规定了钢质船舶的工艺准备.人员.工艺要求.工艺过程和检验. 本规范适用于新建钢质船舶的涂装,其他钢结构物涂装时也可参照使用. 2 工艺要求 2.1 造船涂装工艺阶段: a) 钢材预处理: b) 分段涂装: c) 总段涂装: d) 船坞涂装: e) 码头涂装: f) 交船前涂装. 2.2 钢材 ...
船体强度与结构设计
1. 船体梁抵抗总纵弯曲的能力,成为总纵强度(简称纵强度). 2. 重量的分类:(1)按变动情况来分○1不变重量,即空船重量,包括:船体结构.舾装设备.机电设备等各项固定重量.○2变动重量,即装载重量,包括:货物.燃油.淡水.粮食.旅客.压载等各项可变重量.(2)按分布情况分○1总体性重量,即沿船体梁全场分布的重量,通常包括:主体结构.油漆.索具等各项重量,对于内河大型客船,还包括:纵通的上层建筑 ...