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浅析高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化
■张秋晨
鞭广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司宁宾分公司。广西南宁５３０００１
摘要：近年来，我国经济不断发展，越来越多的高速公路投入到建设中。但是，
高速公路养护资金与养护成本之间却存在着越来越大的矛盾，即养护资金紧缺，养护成本却不断增多。本文从高速公路全寿命周期成本的概念，高速公路全寿命周期成本的理念和实现高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化的措施三方面进行了研究与探讨。
关键词：高速公路全寿命周期建设养护管理一体化
经济的不断发展带动了我国高速公路行业的兴起与发展。近几年来，高速公路在建设过程中引入了全寿命周期成本这一理念来控制成本的投入。当然，这一理念的引入不仅节约了资源，也有利于保护环境，促进了高速公路行业的可持续发展。对于高速公路的工作人员而言，只有做好高速公路的养护工作，才能延长高速公路的使用年限，减少在高速公路全寿命周期成本方面的投人。因此，以全寿命周期成本为理念，展开控制高速公路养护成本的工作，是实现高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化的关键。
１
高速公路全寿命周期成本的概念
高速公路全寿命周期成本包含高速公路在规划、设计、施工、运营、
维护、翻修直到报废过程中所用的费用。其中不仅包含前期建设过程中所用的费用，也包含后期的运营养护过程中所用的费用。更广泛的说，社会成本和环境成本也是高速公路全寿命周期成本的一部分。环境和社会成本始终存在于高速公路建设和运行的全过程。但由于其是隐性成本，很多时候，都会被高速公路建设的负责人忽略。为了在高速公路建设和运行的过程中谋求最低的费用和最大的利润，可以实施ＥＬＣＣ的管理办法。这对于节约资源，保护环境，提高高速公路的经济效益有着重要作用。
２
高速公路全寿命周期养护成本理念
随着我国经济的发展，越来越多高速公路也投入到了建设过程中，
加强对高速公路全寿命周期养护成本的管理也越来越被人们重视。２０世纪７０年代末，英美工程界负责工程成本的一些学者和工作者综合了工程项目长期运行成本中存在的各方面因素，提出了全寿命周期成本的理念。这种既考虑了工程项目建设阶段所用的成本，又考虑了其在未来经营和运作过程中所用成本的全寿命周期成本理论，被广泛地应用到了道路工程领域，尤其是高速公路的建设和运行过程。关于高速公路沥青路建设过程的费用分析，同济大学的孙立军教授在他的《沥青路面结构行为理论》一文中做出了全面的介绍。
但是，我国目前关于全寿命周期养护成本的理念还没有明确的定义与详细的规定。很多相关人员认为，对高速公路全寿命周期养护成本理念能够做这样的理解：高速公路的负责方必须结合路面的初始性能和项目可能花的费用等多方面因素来确定高速公路养护和投资的方案，从而确定最佳的投资方式来达到经济最优的效果。这对于保证高速公路在全寿命周期内路况水平良好，总体费用最低有着至关重要的作用。
３实现高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化３．１
强化对养护施工质量的管理
加强对养护施工的质量管理对于降低养护的成本有着极其重要的
作用。在高速公路建设过程中，确保施工质量，不仅可以降低工路在后期过程中的养护频率，也可以在很大程度上延长高速公路使用的年限，很好地节约了高速公路在建设和运行过程中使用的费用。因此，高速公路的建设人员和检查人员一定要确保施工质量达到最佳标准，切不可在施工时候偷工减料，这对于节约高速公路的养护成本，减少公路维修情况有着重要作用。当然，负责高速公路养护施工质量的管理人员必须熟练掌握施工的技术和工艺，具备专业的素养。只有高速公路质
万方数据
检负责人承担起自己的责任，加强对施工质量的检查力度，才能确保高速公路的施工质量，避免因质量问题而造成损失的现象。３．２制订和实施中长期养护规划
在高速公路的全寿命周期建设过程中，负责方可以根据实际情况制定高速公路的长期养护规划。通过实施高速公路的长期养护规划，一方面可以帮助决策者在解决问题时降低高速公路的全寿命周期养护成本，另一方面，可以提高公路养护的经济效益。
３．３
管养分离，提高养护队伍专业化的程度。
高速公路的管养分离是指对高速公路的养护和管理机构进行分
离，从而将高速公路的养护推向市场。根据高速公路管理分离制度的要求，公路建设相关人员需要将竞争机制引入到公路养护的过程，并在公路养护过程中推行养护内部招标和投标制度。高速公路的养护分离制度对于引进专业的公路养护队伍和先进的公路养护技术有着重要作用，不仅可以确保高速公路维修的质量和效率，也很好地节约了养护资源，提高了高速公路养护的资金投资效益。但是，管理和分离只是相对的，这两者之间并非毫无联系。高速公路在养护管理过程中必须把握好两者之间的关系，这对于有效控制高速公路全寿命周期养护成本有着重要作用。
３．４提高高速公路养护的科技水平
在高速公路全寿命周期建设的养护过程中，可以通过科技手段来实现对养护成本的控制。高速公路建设的负责方必须高度重视先进的材料和技术在全寿命周期建设过程中的使用，这不仅可以提高公路的养护质量，也可以在很大程度上降低高速公路的养护成本。因此，在高速公路的全寿命周期建设过程中，可以利用雷达技术和高精度传感器等高科技手段来检测公路的质量，并对公路建设进行评估，从而更加经济合理的对高速公路进行养护。再者，在高速公路全寿命周期建设过程中，应该充分发挥高速公路养护机械化的优势，推动养护机械化的进程。高科技技术虽然能给高速公路全寿命周期建设带来很大的便利和极大的福利，但是，我们不能在公路养护过程中一味地使用先进材料和技术，丝毫不加入自己团队的主见与创新。只有将高科技与自主创新全面地结合起来，才能在使用高科技技术的同时，自主地生产新材料、新机械，研究出更完善的工艺和技术，不仅降低了高速公路全寿命周期建设的成本，也可以更好地实现高速公路全寿命周期建设和养护管理一体化。随着我国经济的不断发展，越来越多的高速公路也投入到了建设过程中。只有保证高速公路养护的质量和管理的水平，并在公路建设过程中合理分配资源，才能提高高速公路的养护效益和经济效益，确保高速公路养护管理的良性循环。这不仅符合社会发展的需求，也是我国公路事业发展的内在要求。加强对高速公路全寿命周期建设成本的参考文献
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大学，２０１３．
［２］赵仲华．高速公路建设和养护一体化管理信息系统研究［Ｄ］．天津
大学，２００７．
［３］沈鸿雁．基于全寿命周期的公路建设政策理论、方法与应用［Ｄ］．同
济大学，２００７．
［４］赵红月．基于全寿命周期的路面养护费用控制技术研究［Ｄ］．长安
大学，２０１２．
・１５３・
４结语
控制，对于保护环境，节约资源，落实科学发展观有着至关重要的作用。
浅析高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化
作者：
作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：
张秋晨
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司宁宾分公司,广西南宁,530001江西建材
Jiangxi Building Materials2015(9)
参考文献(4条)
1. 李明 高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化研究[学位论文] 20132. 赵仲华 高速公路建设和养护一体化管理信息系统研究[学位论文] 20063. 沈鸿雁 基于全寿命周期的公路建设政策理论、方法与应用[学位论文] 20074. 赵红月 基于全寿命周期的路面养护费用控制技术研究[学位论文] 2012
引用本文格式：张秋晨 浅析高速公路全寿命周期建设与养护管理一体化[期刊论文]-江西建材 2015(9)