动力电池外箱安全件关键特性
一、外观特性:
1、符合技术协议和图纸要求,不应有结构焊接、装配和表面喷塑层的缺陷,机体外表面应清洁、无锈蚀、无杂物 ,无磕碰,无划伤;机体漆面不得有起皱和脱落。
2、安装电池后内箱体在外箱体内的抽动灵活,具备互换性;
3、外箱体与车体的装配接口尺寸符合图纸要求;
4、内箱体手动更换电池操作应具备“拉手”,保证频繁操作时箱体面板不变形。
5、内外箱体的接线端子均应当有一一对应的标识。内箱体上电池模块之间无杂物且固定可靠。
6、高低压引线不得松动,电池采集线捆扎统一、整齐、牢固。
7、温度传感器固定可靠不得松动。电池组极柱导电体不裸露。
8、前面板内快速熔断器引线不得松动且距金属框架大于15mm 。熔断器周边不得有低压线束。
9、电池管理模块与接线端子固定可靠,管理模块线束绑扎规范。
10、烟尘传感器安装牢固,引线、接插件齐全。
二、技术要求
电池箱内、外箱体装配后,内箱体前面板与外箱体前端面接合处应符合防水条件(内箱体面板与外箱体前端面间装配防雨密封条,压缩变形后的间隙尺寸为5mm )。
三、安全性
外箱体的高压引线端子和低压引线端子应配备绝缘材料防护罩(随箱附件)。手动检测窗口应有绝缘护罩。 手动解锁功能灵活可靠。
相关文章
-
整车控制器简介
整车控制器简介 整车控制器(VMS ,vehicle management Syetem),即动力总成控制器.是整个汽车的核心控制部件,它采集加速踏板信号.制动踏板信号及其他部件信号,并做出相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车 ...
-
湖南省疾病预防控制中心设计方案 1
机房改造技术方案 目 录 1 系统概述 .................................................................................................... ...
-
磷酸铁锂动力锂离子电池循环性能研究
研究与设计 磷酸铁锂动力锂离子电池循环性能研究 侯 敏1,曹 辉1,2,赵建伟2,冯卫良1 上海201206:2. 上海空间电源研究所,上海201216) (1.上海航天电源技术有限责任公司, 倍率性能展开研究,采用三电极测试方法对正负极的 ...
-
隔膜现状概述
一 锂电隔膜简介 1.1 前言 在锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一.电池隔膜最主要的功能是分隔电池中的正负极,防止正负极直接接触产生短路,同时,由于隔膜中具有大量贯通的微孔,电池中的正负离子可以在微孔中自由通过,在正负极板之间迁移形 ...
-
超级电容器和锂离子电池新型材料
学好:[1**********]8 姓名:龙佳渔 班级:09求是化学 超级电容器和锂离子电池新型材料 摘要:采用LiCoO2+AC(活性炭)作为超级电容器的正极材料.AC 为负极材料,采用锂离子电池电解液LB-315 组装成超级电容器,研究 ...
-
高性能.安全.环保的磷酸亚铁锂电池材料项目可行性报告
国家"十一五"规划重点发展领域 符合国家鼓励"发展循环经济和新能源"产业政策 代表动力电池未来发展方向 国际先进水平的绿色可移动能源 高性能.安全.环保的磷酸亚铁锂电池材料项目 可行性研究报告 须知 ...
-
2014锂电池正负极材料研讨会
第三届中国锂电正负极材料研讨会2014 3rd China LIB Cathode & Anode Materials Conference 2014 背景 正极材料和负极材料是锂离子电池的关键材料,约占电池成本的50%,对电池的安 ...
-
通讯有限责任公司实习报告
实 习 报 告 实习名称 电子专业实习 实习地点 四川瑞登通信公司 起止日期 08.7.31---08.8.13 学生姓名 陈 善 军 学 号 xx796 专业班级 电子0503 带队教师 李家会 西南科 ...
-
蓄电池剩余容量预测技术现状及发展-电源在线网
电源在线网-中国领先的电源行业商务平台.http://www.cps800.com 蓄电池剩余容量预测技术现状及发展 The Status Quo and Development of Remaining Capacity Predicti ...