沪昆客专贵州段xxxxxxxx
编号：
XX隧道xx横洞 砂浆锚杆施工作业指导书
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2010年11月25日发布 2010年11月26日实施
XX隧道XX横洞工程 砂浆锚杆施工作业指导书
1．适用范围
适用于XX隧道XX横洞HD2K0+000～HD2K1+559工程。主要用于隧道各级围岩初期支护中的砂浆锚杆支护，具体支护参数见下表内容。
锚杆设置参数
2．作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建临时施工便道、生活成产房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术、施工人员进场生活、办公、施工需要。配备齐全施工所需的各种机械设备，并保证机械的正常使用。配备足够的管理、施工人员，持证上岗。 3．技术要求
3.1砂浆锚杆的加工要求全部在钢筋加工厂集中预制，并应符合设计和规范要求。
3.2锚杆钻孔前按设计要求定出孔位，其允许偏差为±150mm。钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。
3.3钻孔应圆而直，锚杆的钻孔应大于杆体直径15mm，钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm，深度允许误差为+50mm。
3.4锚杆必须加垫板，垫板应用螺帽上紧并与喷层面紧贴，锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
3.5灌浆开始或中途停止超过30min时，应用稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，灌浆压力不得大于0.4MPa。
3.6安装垫板和紧固螺帽应在砂浆体的强度达到10MPa后进行。 4．施工程序与工艺流程
4.1施工程序
砂浆锚杆施工的每一循环为一个完整的作业流程，主要施工程序为：施工准备→测量布孔→钻孔→安装杆体→压注砂浆→安装垫板
→检验验收
4.2工艺流程
5．施工要求
5.1施工准备
锚杆进场后应对原材进行检验，对不合格产品应坚决清理出场。 锚杆在钢筋加工场按设计及规范要求加工成型，锚杆杆体使用前应调直、除锈、除油。
试验确定砂浆配合比，并报监理工程师审批使用。 配备足够的施工机械，确保工期、进度要求。 检查各种施工机械，确保施工能正常、顺利进行。 做好安全、质量、环保措施，并确保落实到位。 5.2施工工艺 5.2.1测量放线
砂浆锚杆施工工艺流程
测量技术人员按照设计及规范要求，在锚杆支护部位标定出锚杆孔位及锚杆钻孔方向。
5.2.2钻孔
钻孔采用手持凿岩机钻孔。钻孔时可采用普通钻杆，钻头采用直径Φ40钻头，以满足成孔后孔径大于锚杆直径15mm的要求。钻孔时严格按定出的孔位进行，施钻过程中时刻观察钻杆方向，当发现方向偏差较大时应予以调整，以保证钻孔按设计要求完成，锚杆能起到预期的支护效果。
5.2.3砂浆锚杆注浆及安装 ⑴砂浆锚杆
砂浆锚杆杆体采用HRB335Φ22螺纹钢筋，锚杆体的断裂伸长率不得小于16%。锚杆杆体长度应符合设计及规范要求。
锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手架平台和场地准备工作，注浆材料使用硅酸盐或普通硅酸盐32.5水泥，粒径小于2.5mm的砂子，并须过筛，胶骨比1:0.5～1:1，水灰比0.38～0.45，砂浆标号不小于M20。
砂浆锚杆作业程序是：先注浆，后放锚杆，具体操作是：先将水注入牛角泵内，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内。将注浆管插至锚杆眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开阀门开始注浆。在气压推动下，将砂浆不断压入眼底，注浆管跟着缓缓退出眼孔，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞，将注浆管全部抽出后，立即把锚杆插入眼孔，然
后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
锚杆孔中必须注满砂浆，发现不满须拨出锚杆重新注浆。注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。
砂浆应随用随拌，在初凝前全部用完，使用掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于3个孔，以免时间过长，使砂浆在泵、管中凝结。
锚注完成后，应及时清洗，整理注浆用具，除掉砂浆凝聚物，为下次使用创造好条件。
⑵药包锚杆
所谓药包锚杆就是利用早期凝结速度快，承载强度大为特征的水泥砂浆制成的锚固剂将锚杆固定在锚固位置的一种支护方法。锚固剂应符合以下几项要求：初凝时间应大于3分钟，终凝时间应小于10分钟；必须具有足够的小时抗压强度，一般在半小时到一小时的抗压强度应在0.2MPa以上；硬化后体积不缩小，且有微膨胀性。
药卷包在浸水前上端扎3～5个小孔（孔径1mm），浸水1～1.5分钟小孔不冒泡即浸水结束，这时即可将浸好水的药卷包装入孔眼。药包装入采用比较坚硬顺直木棍或相似的物体送至眼底。药卷包装入后，将锚杆用TJ-9型风动搅拌机（电钻改装也可）带动锚杆快速旋转，边旋转边徐徐推进，锚头在旋转与推进中强烈搅拌浸水后的水泥包，使水泥浆获得良好的和易性，连续搅拌水泥卷的时间宜为30～60s。水泥浆如沿孔壁下滑，孔口用纸或布堵塞。
6.劳动力组织
6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合施工方案、机械配置、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业循环人员配备
其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任，持证上岗。 7．材料要求
钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。
施工用水的水质应符合工程用水标准，在施工前应对工程用水进行检验。
砂浆宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛。
水泥砂浆强度不低于M20，砂胶比宜为：1：1～1：2（重量比）水胶比宜为0.38～0.45。
原材进场后应进行检验，对不符合要求的原材应清理出场。 8.设备机具配置
主要施工机械设备配置表
9.质量控制及检验
9.1质量控制 9.1.1质量验收规范
《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008
《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号
9.2 分项验收标准 9.2.1主控项目
⑴钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验，但至少一次。
检验方法：施工单位全部检查质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试验；监理单位全部检查质量证明文件、实验报告，并随机抽样进行见证取样检测或平行检验。
⑵半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。
检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。 检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。 ⑶锚杆安装的数量应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：施工现场计数检查。
⑷砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。 检查数量：施工单位、监理单位每一作业段检查一次。
检验方法：施工单位进行配合比设计，做砂浆强度试验；监理单位见证检验。
⑸锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。
检验数量：施工单位全验；监理单位按施工单位检测次数的10%进行平行检验。
检验方法：查施工记录，观察或采用超声波锚杆检查仪检查。
⑹锚杆安装允许偏差应符合下列规定： ①锚杆孔的孔径应符合设计要求。 ②锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。
③锚杆孔距允许偏差为±15cm。
④锚杆插入长度不得小于设计长度的95%。
检验数量：施工单位全部检查；监理单位按施工单位检测次数的
10%进行平行检验。
检验方法：现场尺量。
9.2.2一般项目
⑴锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察。
⑵锚杆应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察。 10.安全及环保要求
10.1安全要求
10.1.1严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场必须佩带安全帽。
10.1.2施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施。
10.1.3加强掌子面围岩观察，随时注意掌子面喷射混凝土的开裂情况。
10.1.4施工中应对各种施工机械进行定期检查、保养。 10.1.5现场设专职安全员，坚持班前进行安全教育。 10.2环保要求
锚杆在施工过程中，容易造成对环境。为保护自然环境，加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。
10.2.1在钻孔过程中产生的污水应引排至污水处理池，达到排
放标准后方可排放。
10.2.2在压浆过程中产生的废浆液等不得任意倾倒，应进行无害化处理。
10.2.3空压机产生的废机油等应进行回收利用，严禁随意倾倒污染环境。
10.2.4班组施工人员应穿戴防护工作服。
10.2.5生产生活中产生的垃圾废弃物及时处理，运到当地环保部门指定的地点弃置。